El puente de hierro de Las Menas.
El transporte del mineral en el interior de la mina se realizaba, en los primeros años, con vagonetas tiradas por caballerizas, pasando con el tiempo a pequeñas locomotoras diesel y posteriormente, con un entramado de vías, galerías, niveles y chimeneas que servían para distribuir y organizar todo el mineral, llegando desde las vías de maniobra en el exterior a la tolva general de las Menas de esta a la tolva de Cabarga San Miguel y de esta a la estación de carga Los Canos.